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赤峰机场机务首次保障滑橇式直升机贝尔407

作者:雄鹰航空日期:2013年8月23日 09:53

赤峰机场机务首次保障滑橇式直升机贝尔407

  图:“空中天使”贝尔407。 摄影:张平

 

  8月21日,北京华彬天星通用航空有限公司的滑橇式直升机贝尔407首次降落赤峰机场,内蒙机场集团机务分公司赤峰机务保障部完成了该机相关保障任务。

  此次调机航线是密云至天山经停赤峰机场,执行飞行任务的是美国贝尔公司生产的贝尔407直升机。贝尔407是滑橇式的直升机,需要垂直起降在停 机坪机位上。接到信息后,赤峰机务保障成员迅速查阅相关机型资料,做好保障准备工作。当日上午11点15分,美丽的“空中天使”贝尔407安全降落在赤峰 机场;16点,该机飞离赤峰机场。期间,赤峰机务完成了勤务保障工作,并协助机组完成加油工作。

  据悉,这是赤峰机务第二次保障直升机作业。第一次保障是2008年汶川地震时,赤峰机务保障了执行抗震救灾任务的米-26直升机,也是世界上最 大的重型直升机。与此次保障不同的是,米-26直升机为有机轮,可以像客机一样先降落在跑道上,然后再滑行入位,保障难度相比较小。

  首次滑橇式直升机贝尔407保障任务的完成,促进了赤峰机务人员业务知识的学习和理解,也为今后类似保障任务的完成积累了一定经验。

  相关资料:

  美国Bell407尺寸:长度12.61(米);高度3.1(米);旋翼直径5.33(米);最大航程675KM;巡航速度250KM/H;座 位数;机身空重1214(Kg);最大起飞重量2270千;标准燃油量484(升);最大续航时间3.8(小时);有效悬停高度3718(米);市场价 格:约333万美元。

  贝尔407直升机可实施垂直起落,左右横行、前进及倒退,并能在空中悬停和定点转弯等,因为其具有机身小、飞行灵活的特点;所以它成为执行公务、医疗急救、抢险救灾、海洋作业、航拍等最具有竞争力的直升机,同时它也是目前世界上完成此类任务最多的直升机机型。

 

 

  图:赤峰机务首次完成直升机贝尔407保障任务。 摄影:张平

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